春運以來,飛機大修部精心組織,從各車間抽調骨干力量,投入到A320飛機航后A檢拆包、桂林出差保障、北京項目出差保障、新疆支援、春運留守和AOG保障等多項工作中,確保了各項任務的順利完成。
為確保運力不受影響,飛機大修部加強了班前班會的組織。每天上午,各車間負責人都會組織大家開展班前班會,分配工作任務、講解工卡注意事項和風險點,并學習案例庫和程序文件。這一舉措不僅提升了工作人員的安全意識和操作技能,也為確保春運期間的航班安全提供了有力保障。
在春運留守和AOG保障方面,工作人員嚴格按照項目經理制定的生產任務,執行了包括B-3118(8C檢+9年檢)、B-651J(2C檢)和B-7760更換起落架項目在內的多項重要任務。他們順利完成了例行工作檢查、測試、潤滑以及非例行工作的更換和收尾,確保了飛機能夠按期出廠,為春運提供了有力的運力支持。
此外,飛機大修部還充分利用航后時間進行A檢工作。春運期間,各車間安排人員每天晚上執行兩架飛機航后A檢拆包,有效利用4天航后時間完成了4架A320飛機的A檢工作。飛控車間夜班人員更是克服寒冷和高空作業的困難,根據2架飛機的航后和航前時間差互相支援,優先保障停場時間短、任務重的飛機,順利完成了A檢工作。截至目前,飛機大修部保障了華夏航空3架A320飛機存放檢、3架ARJ21飛機A檢和1架2C檢、4架A320航后A檢拆包,1架CRJ900飛機6C檢、2架CRJ900飛機更換起落架和葉片探傷,還完成了桂林航3架A檢、喜馬拉雅航空更換前起落架、北京21項改裝工作、西藏航空B1檢等三方飛機。
通過合理安排檢修計劃、增加人員投入、優化流程等措施,飛機大修部在春運期間全力推進大修工作,確保了檢修效率和質量,為春運提供了可靠的運力支持。